具技術挑戰性管狀帶（dài）式輸送機橫空出（chū）世

我公司製造（zào）安裝的管狀帶式輸送機一次性重（chóng）載試車成功（gōng）！
 

       本（běn）網（wǎng）訊  2009年11月11日，在陝西堯柏（安康（kāng））水泥有限公司水泥（ní）礦石原料輸（shū）送係統工（gōng）程沿線，不斷響起熱烈的掌聲、歡呼聲（shēng）。這是（shì）建設和（hé）施工單位（wèi），共同慶賀（hè）目前 上 具技術挑戰性之一的一條管狀帶式輸送機一次性重載試車（chē）成功。

       該條管狀（zhuàng）帶式輸送機是四（sì）川省自貢運輸（shū）機械有限（xiàn）公司為滿足陝西堯柏（安康（kāng））水泥有限公司水泥礦石原料輸送係統複（fù）雜工況要求，特設項目部（bù），進行技術攻關，精心製造而成。其設計、製造、安（ān）裝極具技術挑（tiāo）戰（zhàn）性，主要體現在：一是單機長達7公裏；二是頭尾高差下（xià）運高度達-382.7m，其中總（zǒng）提升高度259.846m，總下運高度達-642.546m；三是（shì）立麵（miàn）地形複（fù）雜，立麵布置上有一個極為罕（hǎn）見的凹弧段，下運高度達206m，下運傾角達18度，上（shàng）運高度（dù）116m，上運傾角達20度，且和水平轉彎重疊，常規的帶式輸送機無法實現；四是水平轉彎極（jí）為複雜（zá），其中一個“S”型水平轉彎由一個61度和（hé）一個74度水（shuǐ）平轉彎組成，是鋼繩芯膠帶實現如此複雜的水平布（bù）置。

       該機在（zài）四川省（shěng）自貢運輸機械有（yǒu）限公司領（lǐng）導及（jí）員工夜以繼（jì）日奮戰（zhàn）下，在安裝、監（jiān）理、設備配套（tào）廠家等密切配合（hé）下，曆時10個多月（yuè），製造（zào）、安（ān）裝、調試（shì）各項工作有序高效進（jìn）行。整條管帶機係（xì）統進（jìn）入重載試運階段後，經過與自動化控製係統協調，11月11日16時18分一次性重載試車成功。目（mù）前該機正處於帶負荷暖機狀態和進行滿負荷試驗工作（zuò），並計劃（huá）於12月初投入正式運行。

該管狀帶式輸送基本參（cān）數
管徑f350 mm
帶寬1350 mm
帶速V=3.15m/s
輸送物料粒度φ≤75mm
額定輸送（sòng）能力Q＝850 t/h
大輸送能力Q＝1000 t/h
機長L實= 7004.21m
提升高度H＝-382.7 m
膠帶機（jī）傾角（jiǎo）a=-19°～20°
運（yùn）行方式  單向（xiàng）運行
帶強ST2500（8+6+6）
驅動方式  頭部、尾部分別雙（shuāng）滾筒驅動（2：2）
電機功率4×630KW
啟動方式  變頻驅動，起動時間≥60SEC。
驅動滾筒直徑1250mm，圍包角≥190°，表麵鑄（zhù）膠
拉緊滾筒直徑1000mm，圍包角≥190°，表麵鑄膠