【最美運機人】攻堅克難·成就（jiù）客戶——運機集團交付服務部李吉

       李吉（jí），交付服務部一名普通的項（xiàng）目（mù）管理員。

       他大學畢業（yè）後，懷（huái）揣著對未來（lái）的期望，選擇進入運機集團這個大家庭，一轉眼就快十個年頭（tóu）了。從剛入職在公司“師帶徒”的傳統下，由師傅帶著奔波於公司在國內外（wài）的各個項目（mù）之間，靠著老師傅們（men）的“傳幫（bāng）帶”，以及自己的勤奮好學、踏實肯幹（gàn），如今（jīn）已成長為公司裏（lǐ）能夠獨擋一麵的項（xiàng）目管理人。

       去年，位於非洲幾內（nèi）亞的皮帶機係（xì）統安裝項目，由於該（gāi）項目地處國外，協調難度大，加上國際疫情形（xíng）勢嚴峻。李吉在多方麵的不利（lì）因素影（yǐng）響下，身體與精神（shén）上承受著巨大的壓力。為了保證工期，他帶領著項目組成員，24小時全（quán）天候待命，以求最優最快（kuài）地對問題進行處理，恢複生產。

       幾內亞項目BC2皮帶機驅動發生故障。

       時刻待命的李吉，迅速（sù）帶領項目組成員（yuán）第一時間趕往現場，頂風冒雨連夜加班加點處理故障，於次日淩晨3點修複故障，恢複正常生產。最終，此項目（mù）在公司各級領導的支持和幫助下，通過項（xiàng）目組成員的努力，使其圓滿的（de）完成，獲得了客戶的高度認可。

       在幾內亞項目完成之後，歸國隔離結束的李吉，僅休整了4天，又（yòu）前往新疆東方希望項目，開始新（xīn）一輪的工作。

       該項目屬於政府投資的工程項（xiàng）目，客戶和當地政府都（dōu）十分重視。由於該項目跨越兩條公路和一（yī）條鐵路，吊裝棧橋時需要（yào）協調占道封路吊裝，所以該項（xiàng）目工（gōng）期緊、任務重，施工（gōng）現場需協調（diào）解決事情多，施工質量（liàng）、安全要（yào）求高。通過現場項目組（zǔ）的努力與協調，最終僅用一天時間，便完成了跨Z917公路的兩跨大棧（zhàn）橋的吊裝。

       在（zài）項目停機對接期間，李吉在現場（chǎng）東奔西走協調各方，帶領隊伍連續奮戰（zhàn）120小時，最終順利（lì）完成對接以及調試，恢複該項目的（de）運行，為客戶減少了損失，獲得客戶的高度讚揚和（hé）認可。

       運機集團交付服務部（bù）一直以來都是以“成就客戶”的核心價值觀作為工作準則，李吉作為項目管理人一直秉承這一理念。他的辛勞付（fù）出也得到了集團的肯定，作為（wéi）集團（tuán）2021年中（zhōng）層儲幹班的學員，雖然當（dāng）時李吉正在外地的項目，未能參加集團現場的學習，但（dàn）是他從不（bú）敷衍、不怠慢，依舊按時保質保量（liàng）的提交（jiāo）作業。

       我相信，在（zài）91视频网站入口的身邊有很多像李吉一樣的運機人，默默地在平凡的崗位中做出不（bú）平凡的業績（jì）。